In tale contributo vengono dapprima descritti i principali criteri funzionali alla classificazione di una rete di trasporto, in relazione alla dimensione spaziale e temporale. Si propone, poi, una disamina dei principali modelli teorici di reti di trasporto collettivo in ragione del loro ruolo centripeto o centrifugo, ovvero in termini di convergenza o meno verso un'area centrale in funzione delle principali direttrici di domanda di trasporto. Viene, infine, introdotto il concetto di capacità della linea che, oltre ad assumere valenza di indicatore prestazionale, viene interpretato secondo una logica funzionale alla progettazione dell'offerta di mobilità.

Definizione della rete / Musso, Antonio; Piccioni, Cristiana. - STAMPA. - (2015), pp. 421-429.

Definizione della rete

MUSSO, Antonio;PICCIONI, Cristiana
2015

Abstract

In tale contributo vengono dapprima descritti i principali criteri funzionali alla classificazione di una rete di trasporto, in relazione alla dimensione spaziale e temporale. Si propone, poi, una disamina dei principali modelli teorici di reti di trasporto collettivo in ragione del loro ruolo centripeto o centrifugo, ovvero in termini di convergenza o meno verso un'area centrale in funzione delle principali direttrici di domanda di trasporto. Viene, infine, introdotto il concetto di capacità della linea che, oltre ad assumere valenza di indicatore prestazionale, viene interpretato secondo una logica funzionale alla progettazione dell'offerta di mobilità.
2015
Trasporto pubblico locale. Risorse, pianificazione, esercizio
978-88-8482-631-2
rete di trasporto; capacità della linea; offerta di trasporto; modelli teorici
02 Pubblicazione su volume::02a Capitolo o Articolo
Definizione della rete / Musso, Antonio; Piccioni, Cristiana. - STAMPA. - (2015), pp. 421-429.
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